ハイオクとレギュラーを混ぜるのはガソリン代の節約になる? ハイオクとレギュラーを混ぜると ハイオク車ならガソリン代を 節約できる 、 レギュラー車ならエンジンが長持ちして 性能が向上する 、 ということはあるのでしょうか? 結論はハイオク車にレギュラーガソリン ハイオク車にレギュラーガソリンを入れた場合は、 ハイオクガソリンを使った場合と比べて、燃費が悪くなる可能性があります。 あと、エンジンが最適なパフォーマンスが発揮できず、パワーダウンも起こします。 レギュラー仕様車にハイオクガソリンを入れたら では、「ハイオクをレギュラー仕様車に入れたら大丈夫? 」という点だが、これは特に問題はないし、状況によってはメリットがある。 まず、現在のエンジン制御は燃費や環境対応の点から軽自動車で

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ガソリン車 ハイオク 混ぜる
ガソリン車 ハイオク 混ぜる- ハイオクとレギュラーを混ぜることは、特に問題はありませんが、ディーゼルエンジンとレギュラーやハイオクを混ぜる行為はやめましょう。 なぜなら、エンジンが壊れて車が動かなくなる可能性があり、大変危険だからです。 そのため、 車にガソリン ベストアンサーに選ばれた回答 欧州車のハイオク対応状況 ★現行VW ゴルフ(ガソリン車) 12L TSI 85馬力エンジン ~ L TSI 270馬力 = すべて オクタン価 95以上 ★先代VW ゴルフ(5代目) (1) Golf "Tour" 14L 80PS のばあい Kraftstoffart Superbenzin bleifrei oder Normalbenzin bleifrei, mind 91 ROZ 4) ハイオクの代わりに




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混ぜると問題がある場合 古い車のハイオク仕様車に、長期間レギュラーを使い続けると、エンジンにダメージを与える場合があります。 レギュラーとハイオク 混ぜるとどうなる? プレミアムガソリン車はハイオクを入れましょう 結論からいいますとガソリン高騰時からは、レギュラーを入れる事も多くなりました(車はハイオク車ですが...)。 (あぁ...そろそろタイヤやバッテリー(8年モノ)も交換しなければ...^^;) 書込番号: 1 点ガソリン車 ハイオク 混ぜる ガソリン車 ハイオク 混ぜるしかも、ガソリンがどんどん上がっていった時期とかぶり ガソリンの金額差はずっと¥11の差ですから ガソリンが上がれば上がるほど ハイオクの方がお得になる計算になります。 (¥150と¥161で
ハイオクの洗浄効果もそこまで期待できないので、 レギュラー仕様のバイクにハイオクを入れるのはもったいないですよ! ハイオク仕様のバイクは何が違う? 今まで説明してきたことから考えると逆にハイオク仕様車は何が違うのか気になるところだと思います。しかも、ガソリンがどんどん上がっていった時期とかぶり ガソリンの金額差はずっと¥11の差ですから ガソリンが上がれば上がるほど ハイオクの方がお得になる計算になります。 (¥150と¥161で比較したら¥1579と¥1533) レギュラーを入れることで 友達がハイオクとガソリンをミックスして入れるといいと言っていました。 それはほんとうですか? ちなみに車はアウディです。 補足 間違えました。 レギュラーガソリンとハイオクガソリンをミックスするといいとかいってました。 回答数: 8
『レギュラーガソリンとハイオク混ぜると良くないの?』 簡単にお答えさせていただきます。 peugeotのガソリン車は全てハイオクです!! レギュラーガソリン等給油しますとエンジン不調を起こします!! 皆様覚えていてくださいね、ハイオクですよ! レギュラー車にハイオクを混ぜるメリットとデメリット! 洗浄効果も? 現在日本で販売されている乗用車は、低燃費が求められております。 地球温暖化 を防ぐ手段として、車からでる 排気ガス に含まれる、 二酸化炭素 の排出を抑える車が レギュラーガソリン車に軽油を混ぜるのは? 次にガソリンスタンドでレギュラー、ハイオクと並んで売られている「軽油」ですが、レギュラーガソリン車に軽油を入れても大丈夫か?というと、 それやっちゃダメ!!絶対!!! になります。




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